Archiv für die Kategorie „Autos“

Ab wann lohnt sich ein Diesel Motor

Berechnungsvergleich von Diesel zum Benziner




Diesel - Benzin Preisvergleich

Diesel - Benzin Preisvergleich

Abweiche des Bordcomputers der Durchschnittsverbrauchsanzeige. Mehr hier..

Man kauft sich einen teureren Dieselmotor und oft wird darum gestritten ob sich ein Diesel Motor wirklich gelohnt hat.

Die einen sagen es müssen mehr als 25.000 km im Jahr an Fahrleistung gemacht werden die anderen sprechen dagegen. Aus diesem Grund habe ich selbst einmal eine Berechnung druchgeführt.


Ich habe dafür zwei KFZ Steuer Beträge für ein Auto Baujahr 2007 mit 2.200 ccm Hubraum mit Partikelfilter gewählt. Bei diesem Fahrzeug fallen als Diesel mit der Schadstoffklasse Euro 4 355€ jährlich an KFZ Steuer an. Für den gleich grossen Motor nur als Benziner werden 150€ jährlich fällig. Hier gehts zum KFZ-Steuer Rechner…

Beim Neukauf eines Fahrzeuges kosten Dieselmotoren ca. 600-1300€ mehr als ein Benzinmotor. Jedoch kann man diese beiden Motoren schlecht vergleichen. Denn eigentlich bei jedem Auto-Hersteller gibt es keinen Diesel oder Benziner mit der gleichen PS Leistung, geschweigeden Hubraum.

Doch diese Mehrkosten beim Neukauf kann man eigentlich mit der grösseren Fahrleistung eines Dieselmotores wieder ausgleichen. Somit sollte man nur die KFZ Steuer im Vergleich zum Verbrauch berechnen.




Beispielberechnung

Fahrleistung 10.000km

Diesel

Verbrauch auf 100km 7l

Preis pro Liter 1,15€

Kosten 805€

Benzin

Verbrauch auf 100km 10l

Preis pro Liter 1,35€

Kosten 1.350€

Differenz zu gunsten dem Diesel 545€

Wenn man jetzt von diesem Preisvorteil beim tanken die 200€ Differenz von der KFZ Steuer abzieht, bleiben immer noch 345€ mehr in der Tasche als hätte man einen Benziner.

Bei einer Fahrleistung von 20.000 km sind es 890€ Preisvorteil abzgl. KFZ Steuer Differenz.

Bei einer Fahrleistung von 30.000 km sind es 1.435€ Preisvorteil abzgl. KFZ Steuer Differenz.

Sogar wenn der Dieselpreis nur 0,05€ günstiger ist lohnt sich ein Diesel. Bei einem Diesel Preis von 1,30€ und einem Benzinpreis von 1,35€, ergibt sich bei einer Fahrleistung von 10.000km ein Vorteil von 240€ abzgl. der KFZ-Steuer. Der geringere Verbrauch bei gleicher Leistung macht dies möglich!


Was fahren Sie!

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Einparken mit dem Smart – (Strafe?)

Entgegen der Fahrtrichtung parken gibt ein Bussgeld

Smart einparken - weder in noch gegen die Fahrtrichtung

Smart einparken - weder in noch gegen die Fahrtrichtung

Laut dem folgendem Paragraphen

” § 12 Abs. 4 StVO”

Zum Parken ist der rechte Seitenstreifen, dazu gehören auch entlang der Fahrbahn angelegte Parkstreifen, zu benutzen, wenn er dazu ausreichend befestigt ist, sonst ist an den rechten Fahrbahnrand heranzufahren. Das gilt in der Regel auch für den, der nur halten will; jedenfalls muß auch er dazu auf der rechten Fahrbahnseite rechts bleiben. Taxen dürfen, wenn die Verkehrslage es zuläßt, neben anderen Fahrzeugen, die auf dem Seitenstreifen oder am rechten Fahrbahnrand halten oder parken, Fahrgäste ein- oder aussteigen lassen. Soweit auf der rechten Seite Schienen liegen sowie in Einbahnstraßen (Zeichen 220) darf links gehalten und geparkt werden. Im Fahrraum von Schienenfahrzeugen darf nicht gehalten werden.

ist das Parken in die falsche Fahrtrichtung verboten und wird mit 15€ bestraft.

Doch warum dürfen dann Smartfahrer geradeaus parken? Denn, sie parken damit weder in eine, noch in die andere Richtung. Ich sehe keine Schwierigkeit, beim in die falsche Richtung parken, wieder aus der Parklücke heraus zu fahren.

Entweder man verbietet es für alle oder lässt diesen überflüssigen Blödsinn einfach.

Horror Crash bei Indianapolis 500

Fahrer überlebt Horror Crash nur mit leichter Bein Verletztung

In der vorletzten Runde hob der Rennwagen von Mike Conway, 26 Jahre alter Engländer, ab und überschlug sich dramatisch.

Dieser Crash wurde von mehreren Kameras festgehalten.



Bugatti Veyron 16.4 aus Molsheim

Im Elsass fertig gestellt und in aller Welt gefahren

Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron 16.4

Der Bugatti Veyron ist das schnellste serienmäßig gebaute Fahrzeug auf der Welt. Mit 407kmh Spitze ist es damit unschlagbar.

Nicht nur die Endgeschwindigkeit ist unglaublich auch die weiteren Daten die unten genannt werden. Das Auto wird in Molsheim Elsass Frankreich fertiggestellt. Es kostet ca. 1.300.000€ und man muss sich nach der Bestellung ca. 1 1/2 Jahre gedulden.

Ein Fahrzeug, welches man nicht alle Tage auf den Strassen sehen wird.

Hier einmal weitere Fahrzeugdaten zum Bugatti Veyron 16.4

  • 1.001 PS (1.200 PS das neue Modell)
  • 100 Liter Benizn auf 100km bei Volllast (innerorts 40 Liter)
  • 64 Ventile bei 16 Zylinder
  • 47.000 Liter Luft pro Minuter saugt er an bei Volllast (soviel wie ein Mensch in vier Tagen)
  • Spezielle Reifen kostet das Satz 14.000 € und halten 5.000 km
  • Der Reifenwechsel kostet 60.000 € da es spezielle Reifen sind
  • Das 7 Gang Getriebe wiegt 110 kg und kostet 100.00€
  • Bei 400 kmh halten die Reifen 15 Minuten – der Tank jeodch nur 12 Minuten




Peinliche Vorstellung bei Volvo Pressekonferenz

Ob der Vorführeffekt daran schuld war?

Volvo Pressekonferenz Crash

Volvo Pressekonferenz Crash

Bei einer Pressekonferenz des schwedischen Autoherstellers Volvo, ist wohl nicht alles so gelaufen wie dies von Volvo so gedacht war.

Es sollte der neue “City Safe” Bremsassistent vorgestellt werden. Dieser sollte eigentlich vor einem Hinderniss zum Stehen kommen.

Doch dass lief anders als gedacht.

Der Volvo fuhr ungebremst, auf den LKW der als Hinderniss abgestellt wurde, auf. Grund für diese Panne war angeblich eine leere Batterie die für den Assistennten benötigt wird.



Was sollte man alles beachten beim Autokauf

Die wichtigsten Merkmale an einem Auto die man leicht selbst kontrollieren kann




Gebrauchtwagenkauf

Gebrauchtwagenkauf

Es gibt natürlich sehr viele Dinge auf die man achten sollte wenn man ein Auto kaufen möchte. Ich habe einmal hier die wichtigsten Dinge aufgeführt die mir eingefallen sind. Bitte kommentieren wenn eurer Meinung noch etwas entscheidendes fehlt. Dann wird das natürlich mit aufgenommen.




Das sollte beim Kauf eines Gebrauchtwagens überprüft werden:

Aussen / Zustand / Pflege / Unfall / Diebstahl

Gebrauchtwagenkauf Aussenzustand

Gebrauchtwagenkauf Aussenzustand

  • Gesamtzustand des Fahrzeuges (Dellen, Rost, Matte Lackfarbe etc.)
  • Ist in den Scheinwerfer Wasser
  • Sind die Reifen einseitig abgefahren (Wenn ja, ist die Spur verstellt)
  • Sind die Felgen verbeult oder stark verkrazt (Schlechter Umgang beim einparken)
  • Gibt es verschiedene Abstände zwischen den Türen oder dem Kofferraum (Unfall!)
  • Ist an den Gummis an der Türe Lack (Unfall!)
  • Befindet sich irgendwo im Fussraum oder unter dem Sitz versteckt Glassplitter (Einbruch)
  • Ist das Lenkrad oder die Sitze sehr abgenutzt (evtl. falsche KM Anzeige bei hohem Verschleiss)

Fahrverhalten / Pflege / Wartung / Reperaturen

Gebrauchtwagenkauf Innenausstattung

Gebrauchtwagenkauf Innenausstattung

  • Der Motorstart sollte schnell und mit einer konstanten Drehzahl sein (quitscht der Start ist er verschlissen)
  • In verschiedenen Drehzahlen fahren und über Huppel fahren. Fenster offen lassen um die Geräusche besser hören zu können. (Sind seltsame Geräusche zu höhren lieber Finger weg.)
  • Mit 20kmh auf einer freien Fläche fahren und schauen ob das Auto, ohne das Lenkrad zu berühren, geradeaus fährt. Anschliessend in eine Kurve fahren und überprüfen ob das Lenkrad wieder von alleine zurück kommt.
  • Auch bei Automatikgetrieben alle Gänge durchschalten. Auch den Rückwärtsgang testen. Einlegen und losfahren. Mal kurz Gas geben dann loslassen, springt der Gang raus ist etwas nicht in Ordnung. (Bei älteren Modellen kann das häufig der Fall sein.)
  • Sollte das Getriebe laut aufheulen ist ein Getriebeschaden nicht weit. Auch darauf achten, dass bei einer voll durchgetretenen Kupplung nicht das Getriebe krazt oder kracht.
  • Pedale überprüfen. Funktionieren diese alle gut und ohne probleme (kein Steckenbleiben). Wenn die Bremse zu tief gedrückt werden muss, ist das ein Anzeichen, dass die Bremsbeläge unten sind. Ausserdem kann man die Gummis am Bremspedal überprüfen, wackeln diese zu stark oder sehen sehr neu aus , sind schon viele KM runter!
  • Wegfahrprobe durchführen. 5 Gang einlegen und die Handbremse ziehen. Danach die Drehzahl auf 3.000 Umdrehungen bringen und halten. Dann die Kupplung schlagartig loslassen. Wenn der Motor nicht absäuft rutscht die Kupplung und muss ersetzt werden.
  • Wenn beim Leerlauf ohne Kupplung ein Geräusch ertönt das beim treten der Kupplung aufhört ist vermutlich Kupplungsdrucklager kaputt. Wenn beim schnell Gas geben oder wegnehmen ein schlagendes Geräusch ertönt sind die Antriebsgelenke oder die Differnzial kaputt. (Alles sehr teuer!)
  • Bremsen! Zieht beim Bremsen das Auto in eine Richtung liegt ein Mangel vor.  Bei einer Vollbremsung sollte es nicht ruckeln sonst sind die Bremscheiben oder Bremstrommeln kaputt. Beim ersten drittel sollte die Bremskraft schon Wirkung zeigen. Verkürzt sich die Länge des Bremspedalweges ist evtl. der Bremszylinder undicht.
  • Bei ABS sollte das rütteln im Bremspedal gleichmässig sein und das Auto darf nicht blockieren und muss weiterhin lenkbar sein.
  • Handbremse! Diese sollte das Auto in dem 5ten einraster zum stehen bringen (Berghang zB).
  • Die Drehzahl sollte bei ca. 800U/Min liegen. Und er sollte gleichmäßig und ruhig laufen.
  • Bei ca. 2.000 U/Min im 3 und 4 Gang fahren. Das Gas schlagartig wegnehmen und nach 2-3 Sekunden wieder Vollgas geben, diesen Vorgang zwei bis dreimal wiederholen und hören ob ein knacksen oder schlagen zu hören ist. Falls ja, ist die Gummilagerung verschlissen oder abgerissen. Beim Abbiegen (nur Vorderradantrieb) 90° Kurve langsam Anfahren und immer schneller werden. Hört man auch hier merkwürdige Knacks-Geräusche stimmt mit der Antriebswelle etwas nicht.
  • Auf alle Instrumenten Lampen achten. Öl-Lämpchen etc.
  • Alle Lichter überprüfen (Blinker, Bremse etc.)

Das ist ersteinmal alles was mir zu diesem Thema einfällt. Mit diesen Tipps ist man auch als KFZ Neuling etwas besser beim Gebrauchtwagenkauf beraten.

Hier gibts den Artikel als Druckversion in PDF.

- – - “Gebrauchtwagenkauf -Leitfaden” – - -

Viel Glück!

Tödlicher Unfall mit Erlkönig auf A81

Erlkönig rast in Unfallstelle und überschlägt sich mehrfach




tödlicher Unfall mit Mercedes Erlkönig

tödlicher Unfall mit Mercedes Erlkönig

Sven B. kam mit seinem Mazda ins schleudern und hielt auf der linken Spur. Als er gerade sein Fahrzeug verlassen wollte raste der Mercedes Erlkönig mit hoher Geschwindigkeit in die Unfallstelle. Die Wucht des Aufpralls war so stark, dass der Motor des Mazdas herausgerissen wurde und der Mercedes Erlkönig sich mehrfach überschlug.

Der Testfahrer überlebte schwer verletzt. Seven B. starb sofort.

Dieser schreckliche Unfall zeigt wieder einmal wie gefährlich ein Unfall auf einer Autobahn ist. Denn der eigentliche Unfall muss nicht immer die eigentliche Gefahr darstellen.

Oft werden Personen noch auf der Autobahn angefahren.




Deshalb ist es sehr sehr wichtig, dass man sich erst über die Situation auf der Autobahn aufklärrt und dann sofort die Autobahn über die Leitplanke verlässt.

Genauso bei einer Panne, denn der Seitenstreffen ist keine sichere Zone. Viele LKW Fahrerer und PKW’s kommen oft sehr weit nach rechts auf den Seitenstreifen.



Total zerrupft

Pagani-C9-Erlkönig auf Autobahn gecrasht

Pagani C9

Pagani C9

Stuttgart, 1. April 2010 - Der Pagani C9 soll Ende 2010 das Modell Zonda ablösen. Der italienische Super-Sportwagen-Hersteller ist mit dem C9 zu letzten Tests unterwegs – auf der deutschen Autobahn. Dort kann man teilweise ungestraft unbegrenzt schnell fahren, was nicht ganz ungefährlich ist, wie ein Pagani-Testfahrer jetzt erleben musste.

Mercedes-Testcenter in der Nähe
Der Prototyp des C9 hat einen Wert von über einer Million Euro und rast mit hoher Geschwindigkeit in der Nähe des Mercedes-Testcenters bei Stuttgart in die Mittelleitplanke. Vorder- und Hinterwagen des teuren Testfahrzeugs werden bei dem Unfall stark beschädigt, aber die Fahrerkabine des Karbonrenners bleibt weitestgehend erhalten. Deshalb übersteht der Fahrer den Crash mit leichten Verletzungen.

C9 ab Ende 2010 zu haben
Als Motor kommt im Pagani C9 ein 6,0-Liter-Zwölfzylinder von Mercedes-AMG zum Einsatz. 700 PS und ein erkleckliches Drehmoment von 1.000 Newtonmeter sollen für eine überragende Performance sorgen. Damit wird der C9 ähnliche Fahrwerte erreichen wie der Zonda R, welcher mit 750 PS und einem Drehmoment von 710 Newtonmeter unterwegs ist. Im Vergleich zum Zonda soll der C9 ein vollkommen neues Auto hinsichtlich Gewichtsverteilung und Dynamik sein – über 3.770 Teile sind gegenüber dem Zonda neu. Die Karbonhaut des C9 spannt sich über ein Chassis aus Karbon und Titan, so Firmengründer Horacio Pagani in einem Interview. Da der Schnellfahr-Wagen auch in den USA angeboten wird, erfüllt er alle US-Crashnormen und die strengen kalifornischen Abgas-Vorschriften. Ab Ende 2010 soll der C9 zu haben sein – die Preise beginnen gerüchteweise bei 900.000 Euro. Als Jahresproduktion werden 40 C9 angepeilt.

Quelle: yahoo.de

Ungewollte Enthüllung

Erlenkönig versehentlich aufgedeckt

In den USA sollte ein Truck-Fahrer den neuen Ford Explorer nur von A nach B fahren. Doch dabei ist durch den starken Wind die Plane verutscht und hat den Erlkönig sichtbar gemacht.

Ford Explorer

Ford Explorer

Baustelle XXL

Diese Monsterbaufahrzeuge sind einzigartig

Das Mienenfahrzeug kenne ja bereits viele aber hier noch einige andere riesen Fahrzeuge. Dazu gibt es natürlich immer gleich die wahnsinns Werte wie Größe, Gewicht etc. dazu.

Die größten Fahrzeuge der Welt Bagger

Die größten Fahrzeuge der Welt Bagger Radlader LeTourneau L-2350

  • 19 m lang
  • 6,4 m hoch (höher als ein Einfamilienhaus)
  • 10 Tonnen schwerer Motor
  • Motor hat 60 Liter Hubraum
  • 2350 PS leistet der Motor
  • Tankinhalt 4.000 Liter Diesel
  • 73 Tonnen Schutt nimmt er mit der Schaufel auf
Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt

Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt Liebherr T282B

  • 14,5 m lang
  • 7,4 m hoch
  • Die mulde fasst 364 Tonnen
  • bei einem Gewicht der Mulde von 30 Tonnen
  • Leergewicht 237 Tonnen
  • Max. einsatzgewicht 600 Tonnen
  • Max. Geschwindigkeit 64 kmh
  • 3650 PS leistet der Motor
  • 174 Liter Diesel Verbrauch pro Stunde
Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt

Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt O&K RH 400

  • Kabine 10 m hoch
  • Einsatzgewicht 1.000 Tonnen
  • Schaufelinhalt 85 Tonnen
  • 8.000 Tonnen pro Stunde könne bewegt werden
  • 2 Motoren leisten 4.460 PS
  • Tankinhalt 16.000 Liter Diesel
Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt Komatsu Planierraupe

Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt Komatsu Planierraupe

  • 11,7 m lang
  • 5 m hoch
  • 153 Tonnen Gewicht
  • 1.170 PS leistet der Motor
  • Schaufelinhalt 10 Tonnen
  • Schaufel Länge 7 m Höhe 3 m
  • 69 m³ Geröll oder 158 Tonnen fasst die Schaufel
Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt Liebherr LTM 11200-9.1

Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt Liebherr LTM 11200-9.1

  • 20 m lang
  • längster Teleskopkran der Welt 126 m
  • stärkster Teleskopkran der Welt 680 PS / Kranmotor 367 PS
  • 1.300 Tonnen kann er heben
  • 108 Tonnen Gewicht
  • Fahrzeug 600 Liter / Kranmotor 300 Liter Tankinhalt
Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt Jahre Viking

Die groessten Nutzfahrzeuge der Welt Jahre Viking

  • 458 m lang (grösstes Schiff der Welt)
  • 69 m breit
  • fast 30 m hoch
  • 50.000 PS leistet der Motor
  • 464.000 Tonnen Ladung oder 652 Millionen Liter Öl
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